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【動態】將來會澤的風景太美,你會不相信自己的眼睛



近幾年來,會澤縣依託旅遊資源優勢,著力打造「錢王之鄉」「會館之城」「休閒之都」三張名片,深入挖掘銅商文化、會館文化的精髓和內涵,加大對風光獨特、資源豐富的自然景觀開發力度,不斷增強會澤旅遊的吸引力和競爭力。

但是,由於受起步晚、投入不足等因素制約,交通和基礎設施建設瓶頸較大,會澤旅遊業發展並沒有迎來眾所期盼的快發展、快壯大的喜人局面。

6月30日晚,記者從會澤旅遊推薦會上了解到:去年下半年,會澤縣委託上海華廈偉業旅遊規劃設計有限公司對全縣旅遊產業進行整體策劃,形成了《會澤文旅產業總體策劃與概念規劃》文本。未來幾年,會澤縣將緊緊圍繞「文化旅遊名縣」建設的戰略目標,按照「122445」的旅遊發展規劃,以項目為帶動,產業為支撐,科學推進旅遊與扶貧攻堅互促共贏,實現一二三產業融合發展,全面推進全域旅遊發展。

交通區位破瓶頸

天南銅都「含苞待放」

會澤歷史文化底蘊深厚,魅力獨具。

《華陽國志·南中志》的一段記載,「堂琅縣,因山而名,出銀、鉛、白銅、雜藥、有堂琅附子」。「堂琅縣」便是今天的會澤縣,從出現在歷史中的那一刻起,會澤就註定與銅結下不解之緣。

3000多年來,會澤因「銅商文化」而聞名,素有「天南銅都」的美譽。清乾嘉時期,會澤冶銅業達到鼎盛時期,因運到京城的銅達到全國的60%以上,故有「萬里京運第一城」的美稱。

銅政文化的確立,帶來了銅運文化的發展,銅運文化的發展帶動了銅商文化的繁榮,而銅商文化的繁榮也催生了色彩斑斕的會館文化。銅業的興旺使會澤縣城「商賈雲集」,僅會館寺廟就達108座。現有館藏文物8321件,國家級珍貴文物67件。會澤被稱為「錢王之鄉」,藏有國家一級文物「嘉靖通寶」開爐紀念幣,是世界上最大、最重、最厚古錢幣,創世界吉尼斯之最。會澤古城是中國第121座歷史文化名城,傳統風貌街區、會館寺廟、民居民宅及特有的民俗風情魅力獨特。

會澤自然景觀優美,文脈昌盛。國家AAA A Class 旅遊景區大海草山,地處烏蒙山之巔,海拔在3500米至4017米之間。20萬畝草山風光綺麗,四時景色不同,四季景致各異。因上億年地殼升降,「山」字形地層錯落而形成的雨碌大地縫景區,是迄今為止中國最長最窄的地縫,有著「天下第一縫」的美譽。國家級黑頸鶴自然保護區——會澤念湖,水域面積400公頃,是黑頸鶴及其他水禽越冬最理想的棲息地。水城擴紅文化生態園占地約23公頃,被評為全國100個、全省7個紅色旅遊精品景區之一。

然而,如此豐富多彩的旅遊文化資源,過去由於交通基礎條件的制約,而「深待閨中人未識」。為改善交通基礎設施建設對經濟社會發展的瓶頸制約,近年來,會澤縣搶抓機遇、超前謀劃,主動服務省市發展大規劃,著力推進路網等「五網」建設,在完成G85渝昆高速公路,娜姑至小江、大海至炭棚公路通車的基礎上,又加快沾會高速、國道213線江底至鋼廠改擴建、省道305線者海至縣城、黑土至馬樹丫口、迤車至紙廠燕麥溝、新街至待補鷓雞等一大批公路項目建設,同時,推進建制村通暢工程和通組公路建設,抓實農村公路養護管理,切實改善農村交通現狀。以縱橫交錯、聯接成網的交通基礎大建設、大改善,打通景區景點「最後一公里」。

今年6月23日,沾會(霑益—會澤)高速建成通車,成為繼渝昆高速公路G85貫通,會澤與昆明距離從原來6小時車程縮短至3小時以內以後,又一條促進會澤發展的「動脈」。作為離曲靖市區路程最遠的縣區之一的會澤,從此大踏步融入曲靖1小時經濟圈。

「下一步,隨著渝昆高鐵的規劃建設,會澤交通基礎設施建設還會更將完善,區位更加凸顯。」會澤縣旅遊局局長王金洪認為,隨著交通瓶頸的破解,會澤正成為滇東北交通樞紐中心,會澤旅遊正迎來「含苞待放」的春天。

景區設施提質升級

全域旅遊「呼之欲出」

文化是旅遊的靈魂,旅遊是文化發展的重要途徑。

未來幾年,會澤將緊緊圍繞「文化旅遊名縣」建設戰略目標,推進全域旅遊發展。會澤縣旅遊局相關負責人介紹,以「項目為帶動,產業為支撐,科學推進旅遊與扶貧互促共贏,實現一二三產業融合發展」,會澤縣將大力推進大海草山滑雪場建設項目、雨碌大地縫景區二期提升改造項目、會澤古城精品客棧與酒吧建設項目、會澤縣房車與露營地建設項目、會澤蔓海人文與生態公園建設項目、義通河改造項目等多個文化旅遊大項目建設。

大海草山滑雪場建設項目,投資7.5億元,建設內容為大海草山國際滑雪場(具備承辦國內大眾滑雪賽事及滑雪教學培訓等條件)、滑雪場遊客集散服務中心、滑雪主題酒店。建成後將有效拓展大海草山景區的旅遊活動項目,進一步提升景區品質。會澤縣旅遊局工作人員說,滑雪場項目預計7月份開工,12月份初步建成。

會澤古城精品客棧與酒吧建設項目,將古城內原旅遊局、原文化局辦公用房等約12個古院落進行開發建設,概算總投資12億元。目前,明清客棧已投資328萬元,全面完成建設工程,正式投入運營;老旅遊局辦公樓完成投資100多萬元,古院落改建、裝修工程已經動工,拆除了部分不協調建築,排污、排水管道預埋、室內裝修工作正在進行。

雨碌大地縫景區二期提升改造項目,將進一步加大雨碌大地縫景區的建設力度,積極對外招商引資,力爭用3-5年的時間把雨碌大地縫景區創建為國家4 A Class 景區。

房車與露營地建設項目,將引進有實力的公司,在大橋念湖、雨碌大地縫、大海草山開發建設房車與露營地,滿足遊客現代旅遊的新需求。預計明年春節前,就將有一部分房車可以使用。

會澤蔓海人文與生態公園建設項目,位於縣城區北面,開發區域總規劃約332公頃,分兩個階段開發進行。目前,已委託上海華夏偉業建築規劃設計有限公司編制完成了《會澤縣蔓海人文與生態公園一期修建性詳細規劃》,即將對外招商引資。

義通河改造項目,橫穿會澤古城,全長17.46km,將積極對外招商引資或向上級爭取項目資金,重點做好密集區截污治污改造工程和沿岸景觀規劃設計,義通河開發治理成功後,將成為會澤古城又一道亮麗的風景。

會澤縣旅遊局相關負責人表示,一系列大項目建成後,會澤旅遊將真正實現「西有麗江,東有會澤」向「西遊麗江,東遊會澤」的質變,會澤將成為滇東北旅遊的首選之地。

雲南經濟日報全媒體記者 楊濤源

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